Po urlopie...


Oglądasz wersję archiwalną wątku "Po urlopie..." z forum pl.misc.kolej


McZapkie - 26 Sie 2002, 17:19

Szwendajac sie po Polsce glownie polnocnej glownie autem
wraz z rodzina poczynilem nastepujace spostrzezenia kolejowe,
ktore ujme w punkty zeby bylo zwiezle:

1. Autokuszety - potencjalnie bylby to hit,
biorac pod uwage dyskomfort podrozy samochodem
po polskich tzw. drogach.
Oferta taka istnieje ale jest utrzymywana przez PKP
w tajemnicy - dodzwonic sie na podane numery do Katowic
nie bylem w stanie.
Gdy wracalem sprawa byla latwiejsza bo moglem bezposrednio
w kasie dowiedziec sie ze dostene fige z makiem
- miejsc nie ma do konca wakacji!
Nic dziwnego - podobno PKP posiada 5 (slownie piec)
tego typu platform wiec mimo utajnienia oferty,
jej malej dostepnosci (tylko Zakopane-Gdynia
oraz Katowice-Gdynia 3x w tygodniu),
oraz niezbyt korzystnego przelicznika
(sredniej wielkosci auto 80zl plus bilety
plus miejscowki kuszetkowe to dla rodziny
2x wiecej niz koszt benzyny) - jednak
znajduja sie amatorzy - popyt znacznie
przewyzsza podaz (ciekawe ilu klientow
ma bezplatne bilety).

2. Co to takiego deficytowy pociag?
Czy jest sens kupowac autobusy szynowe
skoro taki autobus szynowy relacji Koscierzyna-Czersk
ma prawie wszystkie miejsca siedzace zajete
a mimo to PKP uwaza te linie za b. deficytowa?
Przeciez IC ma czesto mniejsze zapelnienie,
niby bilety drozsze ale na dluzszej relacji
tansze per km, 2x wieksza predkosc to wieksze
straty energii, wiec to tu jest grane???

2a. Jednego popoludnia zwiedzilem linie
Koscierzyna-Bak-Czersk, Czersk-Szlachta
oraz Wierzchucin-Koscierzyna, zagadka jak
to zrobilem :)

2b. co to za lokomotywka manewrowa
zapedzona w kozi rog Baku?
Tam chyba byla bocznica do lotniska
(radzieckiego?)

3. SU46-045 jest zielona i jest jej w tym do twarzy.

4. Dlaczego rozklad jazdy na odc. Koscierzyna-Gdynia
zostal gruntownie zmieniony?

Pozdrawiam,
MC

Ps. jak ktos chcialby spedzic urlop
w Szwajcarii Kaszubskiej w pokoju
z widokiem na jezioro, gory
i linie kolejowa to mam namiary
na gospodarstwa agroturystyczne w Wiezycy
i Krzesnej. 25zl nocleg.



Krzysztof Wieczór - 26 Sie 2002, 17:41

[...]

na gospodarstwa agroturystyczne w Wiezycy
i Krzesnej. 25zl nocleg.



    Dają rachunki i rozliczają te 25 zet, czy oba końce w wodę i cisza jak z
rozliczeniem pewnego nikomu już nieznanego serwerka ?

KaWu


madcap - 26 Sie 2002, 18:02


1. Autokuszety - potencjalnie bylby to hit, <ciach
Nic dziwnego - podobno PKP posiada 5 (slownie piec)
tego typu platform wiec mimo utajnienia oferty,
jej malej dostepnosci (tylko Zakopane-Gdynia
oraz Katowice-Gdynia 3x w tygodniu),



Tylko te stacje mają odpowiednią infrastrukturę, niestety...

2. Co to takiego deficytowy pociag?
Czy jest sens kupowac autobusy szynowe
skoro taki autobus szynowy relacji Koscierzyna-Czersk
ma prawie wszystkie miejsca siedzace zajete
a mimo to PKP uwaza te linie za b. deficytowa?



Szkoda gadać... Zresztą chyba zauważyłeś, ile biletów kierpoć wypisał (o
ile w ogóle mu się chciało). Poza tym, trzeba oddać PKP nieco racji - tą
linią w wakacje jeździ dużo więcej ludzi.

Przeciez IC ma czesto mniejsze zapelnienie,
niby bilety drozsze ale na dluzszej relacji
tansze per km, 2x wieksza predkosc to wieksze
straty energii, wiec to tu jest grane???



A np. to, że tańsze jest utrzymanie linii, po której jeździ 40poc/dobę
niż takiej po której jeżdżą 3.

2a. Jednego popoludnia zwiedzilem linie
Koscierzyna-Bak-Czersk, Czersk-Szlachta
oraz Wierzchucin-Koscierzyna, zagadka jak
to zrobilem :)



Miałeś rower :-D


Michal Jankowski - 27 Sie 2002, 05:21


4. Dlaczego rozklad jazdy na odc. Koscierzyna-Gdynia
zostal gruntownie zmieniony?



A zostal? Od kiedy? Jakas jedna poprawenka byla i tyle, w zasadzie
rozklad.pkp.pl zgadza sie z cegla...

  MJ



Marek Szymański - 27 Sie 2002, 11:35


2b. co to za lokomotywka manewrowa
zapedzona w kozi rog Baku?
Tam chyba byla bocznica do lotniska
(radzieckiego?)



A jak wygląda? Masz może zdjęcie?

pozdr
Marek


McZapkie - 27 Sie 2002, 11:53


| jej malej dostepnosci (tylko Zakopane-Gdynia
| oraz Katowice-Gdynia 3x w tygodniu),
Tylko te stacje mają odpowiednią infrastrukturę, niestety...



Kiedys jezdzily z Krakowa Towarowego.

| Przeciez IC ma czesto mniejsze zapelnienie,
| niby bilety drozsze ale na dluzszej relacji
| tansze per km, 2x wieksza predkosc to wieksze
| straty energii, wiec to tu jest grane???
A np. to, że tańsze jest utrzymanie linii, po której jeździ 40poc/dobę
niż takiej po której jeżdżą 3.



Ale linia nadal bedzie utrzymywana -
zamykany jest odcinek Wierzchucin-Lipowa
na ktorym sa przystanki/d.stacje a Lipowa
bedzie dalej czynna bo tam jest lacznica
towarowa do Szlachty nadal uzywana.

Ponadto uwazam ze gdyby bylo wiecej
pociagow to tez by nimi ludzie jezdzili.

Miałeś rower :-D



Nie :-) Da sie przejsc ze szlahty do Lipowej
w pol godziny na skroty przez las :)

Przy okazji polecam wizyte w Wierzchucinie poki
ten pociag tam jezdzi - mozna uknuc spiskowa teorie dziejow -
otoz PKP kasuje to polaczenie bo brakuje torow
przy peronach w Wierzchucinie i trzeba sklad spychac
na boczny tor ;-

MC


madcap - 27 Sie 2002, 12:47


Ponadto uwazam ze gdyby bylo wiecej
pociagow to tez by nimi ludzie jezdzili.



Niewątpliwie. Ale to nie mogą być pociągi SU46 + 2x bonanza...

| Miałeś rower :-D

Nie :-) Da sie przejsc ze szlahty do Lipowej
w pol godziny na skroty przez las :)



E, do Lipowej to ja wiem, że się da. Z tekstu wynikało, że ze Szlachty
do Wierzchucina zasuwałeś ;-)

Przy okazji polecam wizyte w Wierzchucinie poki
ten pociag tam jezdzi - mozna uknuc spiskowa teorie dziejow -
otoz PKP kasuje to polaczenie bo brakuje torow
przy peronach w Wierzchucinie i trzeba sklad spychac
na boczny tor ;-



To jest oficjalna argumentacja? Torów faktycznie brakuje, aczkolwiek
przy odrobinie dobrej woli mogłoby nie brakować...


Adam_mb - 27 Sie 2002, 15:36

| jej malej dostepnosci (tylko Zakopane-Gdynia
| oraz Katowice-Gdynia 3x w tygodniu),

Tylko te stacje mają odpowiednią infrastruktur?, niestety...



jaka to wysublimowana infra musi byc?

Jak dobrze pamietam (w latach 80 jechalem z rodzicami autokuszetka), najpierw
wjezdzaja auta na gorna platforme (w pierwszym wagonie gorny pomost jest
pochylnia), po zaladowaniu gory, wjezdza sie na dolny poziom.

Stad potrzebna jest tylko mozliwosc wjazdu "przez zderzaki", a takie cos mozna
wybudowac/zaadaptowac cos istniejacego w pare dni.

btw - w Slowenii widzialem "autovlak", pociag zlozony z samych platform,
kursujacy na dystansie 28 km. Ludzie jada w zaparkowanych na platformach
samochodach, wjezdza sie z boku na typowej rampie, jakie sa i na naszych
dworcach. Zdziwilem sie, jak prosto da sie to robic...


McZapkie - 27 Sie 2002, 17:20


| 2b. co to za lokomotywka manewrowa
| zapedzona w kozi rog Baku?
| Tam chyba byla bocznica do lotniska
| (radzieckiego?)
A jak wygląda? Masz może zdjęcie?



Zielone, dwuosiowe i inne niz SM03 :)
Zdjecie mam ale film nie wywolany.
Zdaje sie ze kiedys byla juz na grupie
dyskusja na ten temat, pamietam tytul
"spalinowka w Baku" czy jakos tak ale myslalem
wtedy ze chodzi o b. ZSRR ;-)

MC


Krzysztof Garski - 27 Sie 2002, 17:49


2b. co to za lokomotywka manewrowa
zapedzona w kozi rog Baku?
Tam chyba byla bocznica do lotniska
(radzieckiego?)



Jeśli dobrze pamiętam - Ls60.

.


Michal Jankowski - 27 Sie 2002, 17:55


| Tylko te stacje mają odpowiednią infrastrukturę, niestety...

Kiedys jezdzily z Krakowa Towarowego.



I Warszawy Glownej.

Poza tym, na mily Bog, co to znow za infrastruktura super-duper? Rampa
czolowa? Wielkie mi mecyje...

  MJ


Marek Szymański - 27 Sie 2002, 20:52



Zielone, dwuosiowe i inne niz SM03 :)



A jaki kształt? Tak jak SM03 czy tak jak Ls60?
Zdjecie mam ale film nie wywolany.



Poczekamy na fotkę.

pozdr
Marek


TEM2 - 27 Sie 2002, 20:53

Poczekamy na fotkę.



Jeszcze sie zgłosisz po "Lokomotiwy otiecziestwiennych żielieznych dorog
".....

Pozdr.
Mariusz


madcap - 27 Sie 2002, 20:54


| Tylko te stacje mają odpowiednią infrastrukturę, niestety...

| Kiedys jezdzily z Krakowa Towarowego.

I Warszawy Glownej.

Poza tym, na mily Bog, co to znow za infrastruktura super-duper? Rampa
czolowa? Wielkie mi mecyje...



Jak widać dla PKP wielkie...


Marek Szymański - 27 Sie 2002, 20:54

| Poczekamy na fotkę.

Jeszcze sie zgłosisz po "Lokomotiwy otiecziestwiennych żielieznych dorog
".....

Kiedyś napewno :-)))

pozdr
Marek


K. Sz. - 28 Sie 2002, 02:40

btw - w Slowenii widzialem "autovlak", pociag zlozony z samych platform,
kursujacy na dystansie 28 km. Ludzie jada w zaparkowanych na platformach
samochodach, wjezdza sie z boku na typowej rampie, jakie sa i na naszych
dworcach. Zdziwilem sie, jak prosto da sie to robic...



A po co wsiadac samochodem do pociagu na 28 km? Cos tam jest
uniemozliwiajacego jazde normalnie? Bo strata czasu wydaje sie monstrualna w
porownaniu z przebytym odcinkiem.


Michal Jankowski - 28 Sie 2002, 06:00


A po co wsiadac samochodem do pociagu na 28 km? Cos tam jest
uniemozliwiajacego jazde normalnie? Bo strata czasu wydaje sie monstrualna w
porownaniu z przebytym odcinkiem.



Moze jest tunel wylacznie kolejowy? Widzialem takie rzeczy w
Szwajcarii, no i miedzy Anglia a Francja tez tak jest... 8-)

  MJ


K. Sz. - 28 Sie 2002, 06:49

| A po co wsiadac samochodem do pociagu na 28 km? Cos tam jest
| uniemozliwiajacego jazde normalnie? Bo strata czasu wydaje sie
monstrualna w
| porownaniu z przebytym odcinkiem.

Moze jest tunel wylacznie kolejowy? Widzialem takie rzeczy w
Szwajcarii, no i miedzy Anglia a Francja tez tak jest... 8-)



Moze. Pytam, bo nie wiem, a mozliwosci jest a priori wiele, np. tranzytowy
przejazd przez terytorium panstwa drugiego (lub zgola trzeciego).


Leschek Jeschke - 28 Sie 2002, 11:10


Moze. Pytam, bo nie wiem, a mozliwosci jest a priori wiele, np. tranzytowy
przejazd przez terytorium panstwa drugiego (lub zgola trzeciego).



...albo tylko grobla przez morze z NiebĂźll na Sylt. No, ale to az 39 km. ;-)


Grzegorz Piotrowski - 29 Sie 2002, 16:02


| I Warszawy Glownej.

| Poza tym, na mily Bog, co to znow za infrastruktura super-duper? Rampa
| czolowa? Wielkie mi mecyje...

Jak widać dla PKP wielkie...



Nawet we Wloszvzowie taka jest...

Pozdrowienia
Grzesiek


Adam_mb - 29 Sie 2002, 16:58

A po co wsiadac samochodem do pociagu na 28 km? Cos tam jest
uniemozliwiajacego jazde normalnie? Bo strata czasu wydaje sie monstrualna w
porownaniu z przebytym odcinkiem.



Tak, kolej na tych 28 km pokonuje dwa tunele (chyba po 8 km i 10 km). Dla
blachosmrodow dobra droga wiedzie baaardzo na okolo, chyba ze 100 km jak nie
wiecej - tam jest bardzo gorzysty teren ;-)

Oferta:
http://www.slo-zeleznice.si/Slovensko/Potniski/notranji/AvtovlakBB.htm

Cena 2500 SIT to ok. 45 zl


McZapkie - 30 Sie 2002, 18:32


Tak, kolej na tych 28 km pokonuje dwa tunele (chyba po 8 km i 10 km). Dla
blachosmrodow dobra droga wiedzie baaardzo na okolo, chyba ze 100 km jak nie
wiecej - tam jest bardzo gorzysty teren ;-)



No, to juz jest patologia transportowo-krajobrazowa ;-)
ale w Polsce bardzo by sie przydaly autokuszetki
oraz autopociagi - czyli dzienne pociagi z wagonami
do przewozu samochodow - po pierwsze po co
maja wagony czekac caly dzien skoro mozna nimi obieg domknac,
po drugie zawsze to taniej wyjdzie gdy nie trzeba za kuszetke
placic.

Uwazam ze przewozenie samochodow na platformach to
duza szansa dla kolei w Polsce biorac pod uwage
stan infrastruktury drogowej.
Ale oczywiscie gdyby w Polsce byla Kolej a nie PKP.
5 wagonow na 36mln Polakow, smiech!

MC


Pijana dróżniczka, pijany busiarz
Jak przejechać się lokomotywą?
[pr] Kolejarze protestują przeciwko fatalnym rozkładom jazdy
I znowu ta piękna kolej
[Lubuskie] pociągi do Sieniawy Lubuskiej
[Dolny Śląsk] Władze Jedliny-Zdroju chcą przejąć od PKP nieczynne obiekty kolejowe
wąskie tory na kujawach cd.
  • obrazki mms ganja
  • wamp windows 2003
  • przykladowy wzor bibliografii
  • office 12
  • messenger the 2009
  • przedstawiciele polski w unii europejskiej
  • x lander xa tanio
  • norma budowlana mury
  • golf v wycieraczki pomocy
  • Zbiór wątków z for dyskusyjnych !! Strona Główna