Witam!
1. Od czego zalezy, ktore swiatlo zolte sie uzyje np. do podania S5 czy S4?
W semaforze pieciokomorowym
[Zielony-Pomaranczowy-Czerwony-Pomaranczowy-Bialy] zazwyczaj swieci sie
wtedy gorne, a ja tu na stacji Gdynia Orlowo widzialem S5 w wykonaniu
dolnej komory. Ki grzyb?
2. Jesli semafor jest czterokomorowy, a swiatla to
[Zielony-Czerwony-Cos1-Cos2], lub
[ Pomaranczowy-Czerwony-Pomaranczowy-Cos2], to czy ten Cos1 to
pomaranczowy, a to Cos2 to biale swiatlo?
3. Skoro na liniach, po ktorych rzadko cos jezdzi (Wladkowo-Hel) wygasza
sie swiatla na semaforach swietlnych (oszczednosci pradu), to czemu nie
zostawili ttam ramiennych? Natomiast na Mazurach z powodzeniem na liniach,
po ktorych jezdza Expressy, sa semafory ksztaltowe. Czy jest w tym (choc
troche) logiki?
Pozdrawiam
On 15 Feb 98 11:06:23 GMT, "Krzysztof Maria Rozanski"
3. Skoro na liniach, po ktorych rzadko cos jezdzi (Wladkowo-Hel) wygasza
sie swiatla na semaforach swietlnych (oszczednosci pradu), to czemu nie
zostawili ttam ramiennych? Natomiast na Mazurach z powodzeniem na liniach,
po ktorych jezdza Expressy, sa semafory ksztaltowe. Czy jest w tym (choc
troche) logiki?
Poza tym, to rzeczywiscie w sezonie letnim ta linia nie nalezy do
takich, po ktorych sie "rzadko jezdzi"...
A wylaczanie - to przeciez zwykla oszczednosc. Pytanie brzmi nie
dlaczego nie zostawil ksztaltowych, ale dlaczego wprowadzono swietlne.
3. Skoro na liniach, po ktorych rzadko cos jezdzi (Wladkowo-Hel) wygasza
sie swiatla na semaforach swietlnych (oszczednosci pradu), to czemu nie
zostawili ttam ramiennych?
elektryka nie wymaga dlugich spacerow, do tego sluzy "pstryczek ":))))
a tak po drodze, jakiez to u licha sa oszczednosci??
mysle ze jednorazowe a niepotrzebne zatrzymanie towarowego tranzytowego
pociagu na jakiejs stacji, a to spowodu "widzimisienia" P.Dyzurnego
ruchu wyzwala takie straty jakich nie pochwali sie taki semafor stojacy
na Helu przez kilka lat.
jeszcze w sszkole tluklo nam sie do glow w zlotych na start ile to strat
wyzwala sie z powodu niepotrzebnego zatrzymania i ruszania pociagu.
prosili nas o zielona fale :))))
bo do podswietlenia ramienych uzywa sie butli gazowych, ktora pewnie
pali sie tym watlym swiatlem 24/dobe, komu by sie chcialo i co kilka
godzin wywlekac z ogrzanej nory na mrozne kilkaset metrow aby odpalic w
pore palnik ???
bo do podswietlenia ramienych uzywa sie butli gazowych, ktora pewnie
pali sie tym watlym swiatlem 24/dobe, komu by sie chcialo i co kilka
godzin wywlekac z ogrzanej nory na mrozne kilkaset metrow aby odpalic w
pore palnik ???elektryka nie wymaga dlugich spacerow, do tego sluzy "pstryczek ":))))
a tak po drodze, jakiez to u licha sa oszczednosci??
Pozdrawiam
3. Skoro na liniach, po ktorych rzadko cos jezdzi (Wladkowo-Hel) wygasza
sie swiatla na semaforach swietlnych (oszczednosci pradu), to czemu nie
zostawili ttam ramiennych? Natomiast na Mazurach z powodzeniem na liniach,
po ktorych jezdza Expressy, sa semafory ksztaltowe. Czy jest w tym (choc
troche) logiki?
A ramienne trzeba konserwowac oliwic, o kilku ludzi wiecej, no i trzeba
te cholerne druty do nich prowadzic, o ktore sie malo nie pozabijalem
kiedys na fotostopie, wychodze z wagonu, a tu metr do gruntu, druty i
jezyny wypelniajace metrowy row...
: A ramienne trzeba konserwowac oliwic, o kilku ludzi wiecej, no i trzeba
: te cholerne druty do nich prowadzic, o ktore sie malo nie pozabijalem
: kiedys na fotostopie, wychodze z wagonu, a tu metr do gruntu, druty i
: jezyny wypelniajace metrowy row...
To byl fotostop z EP09 ? To rozumiem ze sie wsciekasz na semafor
ksztaltowy, ale jesli to byl fotostop z parowozem, to bardzo rasowo
wygladalby pod semaforem swietlnym, ROTFL.
W ogole bardzo mnie wkurza niekonsekwencja PKP, np. na linii
Chabowka - Nowy Sacz, ktora w zasadzie jest linia muzealna
(wpisana do rejestru konserwatora itp) wycina sie nagminnie
semafory ksztaltowe, instaluje swietlne, po czym... zamyka sie
stacje! Winni takiego skandalu powinni isc do pierdla!
Tyle forsy na marne.
Pomijajac zniszczenie zabytkowej infrastruktury.
M.C.
On 17 Feb 1998 11:31:05 +0100, Maciej Czapkiewicz
W ogole bardzo mnie wkurza niekonsekwencja PKP, np. na linii
Chabowka - Nowy Sacz, ktora w zasadzie jest linia muzealna
(wpisana do rejestru konserwatora itp) wycina sie nagminnie
semafory ksztaltowe, instaluje swietlne, po czym... zamyka sie
stacje! Winni takiego skandalu powinni isc do pierdla!
Tyle forsy na marne.
Pomijajac zniszczenie zabytkowej infrastruktury.
Co do semaforow na tej trasie to sie zgadzam... Tam zaledwie na kilku
sa ksztaltowe i to czesto nie z dwoch stron tylko z jednej...
Jarek
: A ramienne trzeba konserwowac oliwic, o kilku ludzi wiecej, no i trzeba
: te cholerne druty do nich prowadzic, o ktore sie malo nie pozabijalem
: kiedys na fotostopie, wychodze z wagonu, a tu metr do gruntu, druty i
: jezyny wypelniajace metrowy row...
To byl fotostop z EP09 ? To rozumiem ze sie wsciekasz na semafor
ksztaltowy, ale jesli to byl fotostop z parowozem, to bardzo rasowo
wygladalby pod semaforem swietlnym, ROTFL.
MC
On 19 Feb 1998 10:45:17 +0100, Maciej Czapkiewicz
: Ktore stacje zamknieto???
Pisarzowa, Mecina...
Jarek
: Jezu... A jak ja jezdzilem pociagami na tej trasie, to jeszcze w
: polowie wrzesnia dzialaly!!! To jakas bardzo swieza decyzja??
Chyba jako przystanki osobowe?
Bo semafory sa z krzyzykami, chyba ze uruchomili na nowo (Pisarzowa).
W Mecinie wycieli w pien.
MC